Di lo que piensas VII (a ver si este año pensamos más)

[Lin]

Sí, ese @cerocero ! Qué mal que tú lo has sacado en un momento y a mí que me lo ha dicho 34567890 veces soy incapaz de retenerlo

[Elounda]

Renault tiene varios Suv ( no me gusta su diseño)

[cerocero]

Sí, ese @cerocero ! Qué mal que tú lo has sacado en un momento y a mí que me lo ha dicho 34567890 veces soy incapaz de retenerlo

Eso es porque me has pillado que llevo un par de semanas mirando coches

[Elounda]

Sí, ese @cerocero ! Qué mal que tú lo has sacado en un momento y a mí que me lo ha dicho 34567890 veces soy incapaz de retenerlo

Eso es porque me has pillado que llevo un par de semanas mirando coches

Habeis mirado la opción de renting? Me parece un putadón comprar un coche ahora con como estan las cosas. Cruzo dedos para no tener que comprar

[cerocero]

Sí, ese @cerocero ! Qué mal que tú lo has sacado en un momento y a mí que me lo ha dicho 34567890 veces soy incapaz de retenerlo

Eso es porque me has pillado que llevo un par de semanas mirando coches

Habeis mirado la opción de renting? Me parece un putadón comprar un coche ahora con como estan las cosas. Cruzo dedos para no tener que comprar

Si, también lo hemos pensado, aunque sale más caro en global, claro, pero no hay imprevistos (claro que en los primeros 4 años que averías va a tener un coche...),antes por en la empresa de mi contrario tenían un convenio y dejaban buenos precios pero ahora ya no.

A ver, el mío está arreglado y la idea es ir mirando, no es que sea urgentísimo.

Eso me recuerda que tengo que llamar al taller a ver si me lo dan hoy, cruzo los dedos. Hoy vine con uno de esos eléctricos de carsharing a trabajar.

[Elounda]

Es que los coches cuando empiezan a fallar es un putadón porque vas poniendo parches y cuando te has dado cuenta te has dejado un pastón.

A mi me pasó con el Citroen del demoño

[Seatle]

Seatle hija, eres una caja de sorpresas!

¿Y eso?

A ver sobre los SUV vas a encontrar detractors y defensores a partes iguales.
Para mí es un sinsentido, tiene la elevación de un todoterreno pero sin ser 4x4.

Mi opinión, que no quiere decir que sea la correcta, seguro que encontráis gente que la diga todo lo contrario con mejores argumebtos. Pero ahí va mi opinión.
Un SUV es menos estable que una berlina, por muchos motivos, como que el centro de gravedad está más alto que en las berlinas, tiene distinto centro instantáneo delantero que trasero,
Con respecto a los 4x4 que tienen dirección a las 4 ruedas, el centro de balanceo frontal para ser más estable debe estar por debajo del centro de balanceo trasero, cosa que no pasa en el SUV, ya que sus ruedas no tienen dirección asistida trasera, (algunos modelos sí).
El movimiento vertical de suspensión tiene igual longitud que en la berlina, pero debido a su tamaño debería ser mayores, esto los hace más inestables.
También la adherencia al eje trasero suele ser menor (no en los más caros).
A ver qué lo leo y parece que os doy órdenes jajaja y no eh? Yo simplemente opino.

[Eponine]

El renting solo vale la pena para autónomos o empresas porque se pueden deducir el gasto (algunos, aunque la mayoría se lo deducen igual puedan o no).

[cerocero]

Seatle hija, eres una caja de sorpresas!

¿Y eso?

A ver sobre los SUV vas a encontrar detractors y defensores a partes iguales.
Para mí es un sinsentido, tiene la elevación de un todoterreno pero sin ser 4x4.

Mi opinión, que no quiere decir que sea la correcta, seguro que encontráis gente que la diga todo lo contrario con mejores argumebtos. Pero ahí va mi opinión.
Un SUV es menos estable que una berlina, por muchos motivos, como que el centro de gravedad está más alto que en las berlinas, tiene distinto centro instantáneo delantero que trasero,
Con respecto a los 4x4 que tienen dirección a las 4 ruedas, el centro de balanceo frontal para ser más estable debe estar por debajo del centro de balanceo trasero, cosa que no pasa en el SUV, ya que sus ruedas no tienen dirección asistida trasera, (algunos modelos sí).
El movimiento vertical de suspensión tiene igual longitud que en la berlina, pero debido a su tamaño debería ser mayores, esto los hace más inestables.
También la adherencia al eje trasero suele ser menor (no en los más caros).
A ver qué lo leo y parece que os doy órdenes jajaja y no eh? Yo simplemente opino.

Te voy a consultar antes de comprarme nada ¿de motores también sabes?

[Elounda]

El renting solo vale la pena para autónomos o empresas porque se pueden deducir el gasto (algunos, aunque la mayoría se lo deducen igual puedan o no).

Ya pero ahora mismo es que no es buen momento. Conozco gente no autonoma con renting.

Yo no sabría que comprar
Un hibrido a precio de oro?

[-Olimpia-]

Seatle, lo digo porque eras tú también la forera que nos instruyó sobre la luz, no??? Lo mismo me estoy equivocado de forera...
De todas formas, totalmente de acuerdo contigo en lo de los suv a pesar de que yo tengo uno pero tienes razón.

[bri]

El renting solo vale la pena para autónomos o empresas porque se pueden deducir el gasto (algunos, aunque la mayoría se lo deducen igual puedan o no).

Ya pero ahora mismo es que no es buen momento. Conozco gente no autonoma con renting.

Yo no sabría que comprar
Un hibrido a precio de oro?

Mi padre ahora mismo tiene renting porque dice que a saber cuantos años más puede conducir

[Eponine]

Hace unos meses decía que si tuviera que comprar miraría un gasolina de segunda mano, pero ahora supongo que ni eso. Híbrido no quiero. Es una putada tener que comprar ahora un coche. El renting lo miraría como algo temporal si no quedara más remedio, pero sale más caro.

[Seatle]

Seatle hija, eres una caja de sorpresas!

¿Y eso?

A ver sobre los SUV vas a encontrar detractors y defensores a partes iguales.
Para mí es un sinsentido, tiene la elevación de un todoterreno pero sin ser 4x4.

Mi opinión, que no quiere decir que sea la correcta, seguro que encontráis gente que la diga todo lo contrario con mejores argumebtos. Pero ahí va mi opinión.
Un SUV es menos estable que una berlina, por muchos motivos, como que el centro de gravedad está más alto que en las berlinas, tiene distinto centro instantáneo delantero que trasero,
Con respecto a los 4x4 que tienen dirección a las 4 ruedas, el centro de balanceo frontal para ser más estable debe estar por debajo del centro de balanceo trasero, cosa que no pasa en el SUV, ya que sus ruedas no tienen dirección asistida trasera, (algunos modelos sí).
El movimiento vertical de suspensión tiene igual longitud que en la berlina, pero debido a su tamaño debería ser mayores, esto los hace más inestables.
También la adherencia al eje trasero suele ser menor (no en los más caros).
A ver qué lo leo y parece que os doy órdenes jajaja y no eh? Yo simplemente opino.

Te voy a consultar antes de comprarme nada ¿de motores también sabes?

Cualquier aficionado al motor sabe más que yo de vehículos a combustión y de vehículos eléctricos.

[cerocero]

Es que viviendo en Madrid a mi me da yuyu comprar uno con etiqueta C y que en 5 años no pueda entrar dentro de la M30, por eso quería mínimo etiqueta ECO, bueno, y por contaminar menos, claro, pero es que están carísimos, y sin ir a gamas altas sólo me fío de los híbridos de Toyota.

Viendo el percal vamos a tener que seguir con éste hasta que nos vuelva a dejar tirados...

Uy @Seatle y qué pasa con la sustitución de baterias?? eso es una pasta, no? también durarán dependiendo de como se carguen y del uso, supongo

[Eponine]

Lo de las etiquetas lo van a cambiar, no? Porque el tema híbridos es un cachondeo.

[cerocero]

Lo de las etiquetas lo van a cambiar, no? Porque el tema híbridos es un cachondeo.

Van a bajar los no enchufables a la B?

[Eponine]

Van a bajar los no enchufables a la B?

No sé cuándo se cambiará, pero he leído ya varios artículos al respecto:

https://www.20minutos.es/motor/actualid ... l-5034336/
https://www.caranddriver.com/es/movilid ... t-cambios/

Un coche que contamine más que el mío (etiqueta C) solo por ser híbrido ya tiene la etiqueta ECO, es surrealista.

[cerocero]

Van a bajar los no enchufables a la B?

No sé cuándo se cambiará, pero he leído ya varios artículos al respecto:

https://www.20minutos.es/motor/actualid ... l-5034336/
https://www.caranddriver.com/es/movilid ... t-cambios/

Un coche que contamine más que el mío (etiqueta C) solo por ser híbrido ya tiene la etiqueta ECO, es surrealista.

Si, es bastante absurdo mientras no se controle que se utilicen con la batería en las zonas restringidas

[Seatle]

@cerocero Lo de los residuos de las baterías es un problema que hay mucha gente estudiando y aportando soluciones.

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